Dysza tankowania ma urządzenie wykrywające, które może wyczuć sytuację paliwa, i automatycznie skoczy, gdy zbiornik paliwa będzie pełny, aby zapobiec przepełnieniu paliwa. Wlot zbiornika paliwa jest stosunkowo zakrzywiony i wąski. Jeśli ciśnienie paliw paliwowych jest zbyt wysokie, moc wyjściowa będzie zbyt duża i łatwo się rozleje podczas tankowania, powodując skok pistoletu. Ponadto, po tym, jak fabryka paliw wyciągnie spust, automatycznie naciśnie. Jeśli klamra nie jest twarda po długim czasie użytkowania, konieczne jest ściskanie go kilka razy, aby dokręcić klamrę.
Poprowadź samochód do dozownika paliwa z określonym numerem paliwa, a następnie zatrzymaj i wyłącz silnik i wyłącz zasilanie. Wybierz odpowiednią metodę płatności, wstaw kartę do gniazda karty za pomocą karty gazowej, wybierz odpowiednią metodę gazu, stałą ilość lub stałą ilość paliwa lub napełnij zbiornik paliwa. Po wprowadzeniu odpowiedniej wartości tankowania możesz wyciągnąć pistolet olejowy z dozownika oleju i włożyć go do portu zbiornika paliwa. Po wyciągnięciu spustu możesz zatankować. Po wyciągnięciu spustu nie musisz go trzymać przez cały czas. Pistolet olejowy automatycznie naciśnie.